刚刚发布！世界汽车产量销量环比增同比降！国产新动力汽车，卖爆了！

9月10日，中国汽车工业协会召开月度信息发布会。

数据炫耀，8月，汽车产销辞别完成249.2万辆和245.3万辆，环比辞别增长9%和8.5%，同比辞别下跌3.2%和5%。

1—8月，汽车产销辞别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比辞别增长2.5%和3%，产销增速较1—7月辞别收窄0.9和1.3个百分点。

中国汽车工业协会副书记长陈士华分析，受近期高温多雨、部分行业分娩淡季等身分影响，制造业企业分娩和市集需求均有所放缓。就汽车市集发达来看，汽车报废更新补贴力度得回加码，部分省市也出台了置换更新策略，让市集浪掷柔顺被激勉，尤其是新动力汽车发达壮健、孝顺权贵。

数据炫耀，8月，新动力汽车产销辞别完成109.2万辆和110万辆，同比辞别增长29.6%和30%， 新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。

其中，国内市集8月新动力汽车销售99万辆，环比增长11.6%，同比增长30.9%；出口方面，8月新动力汽车出口11万辆，环比增长6.1%，同比增长22%。

据悉，在出口车型方面，纯电动汽车的出口量在增大。8月份，纯电动汽车出口8.8万辆，环比增长14.5%，同比增长5.9%；而插混汽车出口仅2.2万辆，环比下跌18.1%。

值得关注的是，8月份中国品牌在乘用车细分市集的发达罕见拉风。数据炫耀，8月，乘用车国内销量174.4万辆，环比增长9.3%，同比下跌9.4%。其中，中国品牌乘用车8月销量146万辆，同比增长13%，销量占有率达到66.9%，高潮10.1个百分点。

据悉，8月份，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率辞别为61.6%、70.6%和63.3%，与上年同时比较，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同过程增长。

业内东说念主士仍然判断，跟着多厚利好策略的开释，第四季度市集的温度会赓续高潮。陈士华暗示，跟着中央报废更新策略加力后果迟缓表示，疏导地点置换更新补贴策略不竭顺利，瞻望将对后四个月汽车市集起到积极的促进作用。

此外，汽车行业行将迎来“金九银十”的传统销售旺季，多地举办的秋季车展以及各个汽车品牌推出的新址品，也将有助于进一步开释市集浪掷活力。

责编：彭勃

校对：刘星莹